Kup taniej K2 RADIATOR STOP LEAK USZCZELNIACZ DO CHŁODNIC kod producenta: T230 z Kobierzyce na Allegro.pl, za 2,96 zł w kategorii Chemia - Środki do napraw i zabezpieczania. Opinie i recenzje czy warto kupić ofertę id: 12866273626? Radość zakupów i bezpieczeństwo dzięki Allegro Protect! 25, 94 zł. Gwarancja najniższej ceny. 35,93 zł z dostawą. Produkt: LIQUI MOLY 8347 Uszczelniacz chłodnicy 0,15L. dostawa we wtorek. 105 osób kupiło. dodaj do koszyka. Koncentraty płynów do chłodnic obecnie kosztują niemal tyle samo co standardowe płyny chłodnicze, czyli ok. 40 zł za 5 l. Dopóki mowa o zapotrzebowaniu na niewielką ilość płynu, ciężko mówić o jakichkolwiek oszczędnościach. Pojawiają się one dopiero przy większych litrażach, bowiem identyczna butelka wody destylowanej (5 l 2 opinie Szybko działający i w pełni skuteczny uszczelniacz wycieków z chłodnicy.Właściwości produktu:Szybko działający i w pełni skuteczny uszczelniacz wycieków z chłodnicy. Nie zatyka przewodów ani chłodnicy, jak również nie zmniejsza stopnia chłodzenia. Zobacz MOJE AUTO - Proszek do Uszczelniania Chłodnic w najniższych cenach na Allegro.pl. Najwięcej ofert w jednym miejscu. Radość zakupów i 100% bezpieczeństwa dla każdej transakcji. Kup taniej USZCZELNIACZ DO CHŁODNICY 400ML - MOJE AUTO kod producenta: 19-082 z Gorzów Wielkopolski na Allegro.pl, za 12,78 zł w kategorii Chemia - Środki do napraw i zabezpieczania. Opinie i recenzje czy warto kupić ofertę id: 13050931955? Radość zakupów i bezpieczeństwo dzięki Allegro Protect! . Od producenta Moje Auto Uszczelniacz chłodnicy to środek najnowszej generacji do uszczelniania wycieków z układów chłodzenia. Eliminuje pęknięcia do 0,9 mm oraz nieszczelności na wężach. Preparat jest bezpieczny dla wszystkich typów chłodnic metalowych i aluminiowych oraz nagrzewnic, nie powoduje zatkania kanalików chłodnic oraz innych elementów układu. Sposób użycia Będziesz potrzebować: Moje Auto Uszczelniacz chłodnicy, Rękawiczki ochronne. Krok 1Uruchom silnik Moje Auto Uszczelniacz chłodnicy należy stosować na ciepłym płynie. Dlatego też, zanim go zastosujesz, uruchom silnik i poczekaj, aż płyn się rozgrzeje. Wystarczy pozostawić włączony silnik na biegu jałowym przez kilka minut. Krok 2Załóż rękawice ochronne Preparat Moje Auto Uszczelniacz chłodnicy działa drażniąco na skórę. Należy więc zachować ostrożność i założyć rękawice ochronne przed używaniem produktu. Zabezpiecz również ubranie i wykonuj czynności z należytą ostrożnością. Krok 3Wstrząśnij pojemnik Przed użyciem Moje Auto Uszczelniacz chłodnicy należy dokładnie wymieszać. W tym celu wstrząśnij dobrze butelką, aby preparat odpowiednio się zmieszał. Tak przygotowany produkt jest już gotowy do użycia. Krok 4Wlej uszczelniacz do chłodnicy Wlej gotowy uszczelniacz do chłodnicy, pamiętając, by silnik pozostawał włączony. Pozostaw go tak jeszcze przez kilka minut, aby materiał uszczelniający mógł swobodnie wymieszać się z płynem chłodzącym. Produkt stwardnieje i skutecznie uszczelni wszelkie wycieki. Moje Auto Uszczelniacz chłodnicy wystarcza do układów chłodzenia o pojemności do 20 litrów. Krok 5Umyj ręce Jeśli nie stosowałeś rękawic ochronnych, należy natychmiast umyć ręce po wykonaniu wszystkich czynności. Moje Auto Uszczelniacz chłodnicy to produkt najnowszej generacji, który skutecznie i natychmiastowo uszczelnia wycieki z układu chłodzenia. Można go z powodzeniem stosować do wszystkich rodzajów chłodnic metalowych i aluminiowych. Błyskawicznie eliminuje pęknięcia nawet do 0,9 mm, zachowując przy tym bezpieczeństwo dla elementów układu chłodzenia. Działa szybko i nie wymaga demontażu układu. Jest produktem przeznaczonym do natychmiastowego usuwania wycieków, które mogą doprowadzić do przegrzania silnika. Warto przeczytać: Jak zadbać o chłodnicę w samochodzie – jak samodzielnie dolać płyn do chłodnicy? Porady Porada 1Płyn z chłodnicy szybko ubywa? Sprawdź, czy nie ma wycieków! Jeśli szybsze ubywanie płynu chłodzącego zauważasz jedynie w okresie letnim, problem nie powinien niepokoić. Chyba że widoczne są wycieki, wówczas trzeba działać natychmiast! Nie można doprowadzać do braków tego typu płynów, ponieważ mogą spowodować przegrzanie silnika i jego uszkodzenie. Zastosuj więc Moje Auto Uszczelniacz chłodnicy, który natychmiast usunie usterkę. Co istotnie, nie utrudnia cyrkulacji płynu w układzie chłodzenia, przez co jest w pełni bezpieczny w użytkowaniu. Porada 2Wymieniać czy uzupełniać płyn w chłodnicy? Płyn w chłodnicy odpowiada za prawidłowe odprowadzanie ciepła i chroni przed przegrzaniem silnika. Z czasem jednak traci swoje właściwości, przez co nie zapewnia już optymalnego działania. Uzupełnianie płynu jest oczywiście niezbędne, jednak warto co dwa lata wymienić go na nowy. Jeśli nie chcesz bawić się w rozcieńczanie, postaw na Moje Auto Mobiler Long Life – płyn do chłodnic gotowy do użycia ZIELONY. Preparat w pełni bezpieczny dla każdego rodzaju chłodnic, gwarantuje optymalną pracę silnika w każdych warunkach. Porada 3Co zrobić, gdy pęknie wąż? Pod maską znajduje się mnóstwo węży, które doprowadzają i odprowadzają płyny. Drobne wycieki można naprawić za pomocą specjalnych środków uszczelniających. Co jednak gdy wąż pęknie? Wówczas warto mieć pod ręką Moje Auto Bandaż naprawczy, którym szybko zakleisz pęknięcie. Z uwagi na świetną odporność na wysokie temperatury, wodę i oleje zapewnia natychmiastową pomoc. Produkty powiązane Please add exception to AdBlock for If you watch the ads, you support portal and users. Thank you very much for proposing a new subject! After verifying you will receive points! Rezystor240 09 Feb 2019 16:08 7284 #1 09 Feb 2019 16:08 Rezystor240 Rezystor240 Level 41 #1 09 Feb 2019 16:08 Witam! Mam nieszczelną chłodnicę w aucie Opel Astra II. Co najlepiej zrobić, uszczelnić proszkiem? Po taniości, ale z jakim skutkiem? Czy może wymiana chłodnicy? Kosztowne (pracochłonne) ale najlepsze rozwiązanie. Jakie macie opinie na temat uszczelniania układu chłodniczego proszkiem? Co polecacie zrobić? #2 09 Feb 2019 16:13 heniek07 heniek07 Level 20 #2 09 Feb 2019 16:13 Dwa razy uszczelniacz mi pomógł. Nie wiem tylko jak to wpływa na efekty chłodzenia w wysokich temperaturach np. na południu Europy. Na szczęście mój stary golf tam nie pojedzie. #3 09 Feb 2019 17:05 Rezystor240 Rezystor240 Level 41 #3 09 Feb 2019 17:05 heniek07 wrote: Dwa razy uszczelniacz mi pomógł. Jakiego preparatu użyłeś? #4 09 Feb 2019 17:06 szymitsu21 szymitsu21 Moderator of Cars #4 09 Feb 2019 17:06 Jeśli to Twój samochód i jest Ci obojętne co z nim dalej będzie to spróbować możesz. Jak auto klienta to chyba sprawa jasna. Te syfiaste proszki i płyny odkładają się w układzie. Np w nagrzewnicy z wiadomym skutkiem. #5 09 Feb 2019 17:07 Rezystor240 Rezystor240 Level 41 #5 09 Feb 2019 17:07 szymitsu21 wrote: Np w nagrzewnicy z wiadomym skutkiem. Gdybym wiedział to bym nie pytał. Samochód jest mój prywatny. Helpful post #6 09 Feb 2019 17:11 szymitsu21 szymitsu21 Moderator of Cars Helpful post #6 09 Feb 2019 17:11 Odkłada się i zatyka. Obniża sprawność układ. #7 09 Feb 2019 17:22 marian19841 marian19841 Level 12 #8 09 Feb 2019 17:36 pusty20 pusty20 Level 25 #8 09 Feb 2019 17:36 Tym bardziej ze w Astrze G chłodnica niespecjalnie droga a wymiana rownież do najbardziej upierdliwych nie należy. Około roku temu płaciłem ok 180zl do wersji z klimatyzacja(i to nie najtańszy chinczyk),wymiana w godzinę z 🍺. Helpful post #9 09 Feb 2019 17:36 abart64 abart64 Level 32 Helpful post #9 09 Feb 2019 17:36 Zaaplikowałem proszek we własnym escorcie. Nie uszczelnił wycieku bo jak się okazało później ciekła pompa wody pod rozrządem. Za to skończyło się ogrzewanie. Wymiana płynu, płukanie nic nie dawało. 20st mrozu a ja biegałem z wężem i przebijałem nagrzewnicę ciśnieniem wody bo ogrzewania normalnie nie było. Pomagało na 3-4 dni i znów coraz słabiej grzało. Stopniowo co raz dłużęj grzało i chyba po kilku miesiącach i dopiero w drugą zimę ogrzewanie wróciło do normalności. A co do chłodnicy to też kiedyś ciekła, ale tak popatrzyłem na nią i po wymontowaniu stwierdziłem że nic nie ryzykuję. Za pomocą imadła podociskałem w koło stalową ramkę na bocznych zbiornikach i chłodnica chyba z 5 lat jeszcze służyła bez wycieku póki auto nie poszło na żyletki. #10 09 Feb 2019 17:45 Rezystor240 Rezystor240 Level 41 #10 09 Feb 2019 17:45 pusty20 wrote: Tym bardziej ze w Astrze G chłodnica niespecjalnie droga Z tym się jeszcze zgodzę, nie jest taka droga. pusty20 wrote: wymiana rownież do najbardziej upierdliwych nie należy. Chyba piszesz o innym aucie. Jak patrzyłem najpierw trzeba odkręcić zderzak, zdemontować chłodnicę od klimatyzacji i dopiero chłodnicę od chłodzenia silnika. Dłubanina na cały dzień. abart64 wrote: Zaaplikowałem proszek we własnym escorcie Pamiętasz co to był za proszek? #11 09 Feb 2019 17:54 pusty20 pusty20 Level 25 #11 09 Feb 2019 17:54 Przy wprawnych rączkach nie trzeba zderzaka ściągać. Uwierz mi, przerabiałem to w tym aucie na początku zeszłego roku. Silnik miałem co prawda ale wszystko wyszło pięknie i wróciło nowe na swoje miejsce. ? Wyciągałem chłodnice w stronę komory silnika. Najpierw sam wentylator itd...A skraplacz od klimatyzacji nawet nie był odłączany. ? #12 09 Feb 2019 17:58 Rezystor240 Rezystor240 Level 41 #12 09 Feb 2019 17:58 pusty20 wrote: nie trzeba zderzaka ściągać No nie wiem, tam wszystko jest zabudowane. Jak kluczem podejdziesz aby to odkręcić? #13 09 Feb 2019 18:11 abart64 abart64 Level 32 #13 09 Feb 2019 18:11 Rezystor240 wrote: Pamiętasz co to był za proszek?Nie, to już z 10 lat temu było. Taki srebrzysty pył w fiolce jak lekarstwa. To może było dobre w czasach polonezów gdzie przeloty w nagrzewnicy i chłodnicy były wielkie i proszek uszczelniał mikrowycieki. W dzisiejszych czasach szczerze odradzam. #14 09 Feb 2019 18:59 T5 T5 Admin of Cars group #14 09 Feb 2019 18:59 Chłodnicę wyciągasz w dół. Wymiana banalna (górnych mocowań nie odkręcasz).Ja kiedyś zaaplikowałem płyn - pomogło bez skutków ubocznych. Kup nową, wymień. #15 09 Feb 2019 19:02 pusty20 pusty20 Level 25 #15 09 Feb 2019 19:02 Rezystor240 wrote: pusty20 wrote: nie trzeba zderzaka ściągaćNo nie wiem, tam wszystko jest zabudowane. Jak kluczem podejdziesz aby to odkręcić?Zaraz przy lampach jak dobrze pamiętam masz śruby łączące obie chłodnice, dołem są wsuwane jedna z drugą. Wentylator od strony komory silnika odkręcisz i wyciągasz. #16 09 Feb 2019 21:08 Rezystor240 Rezystor240 Level 41 #16 09 Feb 2019 21:08 @pusty20 Może i tak. Jak oglądam filmiki na YT to nie jest tak różowo, tam rozbierają cały zderzak i chłodnice. Zobaczymy co z tego wyjdzie. #17 09 Feb 2019 21:09 andrzej20001 andrzej20001 Level 43 #17 09 Feb 2019 21:09 Glut LiquyMoly czasem pomaga #18 09 Feb 2019 21:12 T5 T5 Admin of Cars group #18 09 Feb 2019 21:12 Rezystor240 wrote: Jak oglądam filmiki na YT to nie jest tak różowo, tam rozbierają cały zderzak i chłodnice. To jest YT. Ja nie rozbieram. Zdjęcie zderzaka to z 10 min. #19 09 Feb 2019 21:13 pusty20 pusty20 Level 25 #19 09 Feb 2019 21:13 Trzymam próbować ja wyciągnąć dołem (jak kolega T5 radzi)po uprzednim odkręceniu łapy miedzy skrzynia a pasem przy udało sie wyjąc ja góra 😜. Nie wiem jaki masz silnik i jak u Ciebie będzie wygodniej ze względu na ilośc dostępnego miejsca. #20 09 Feb 2019 21:20 Rezystor240 Rezystor240 Level 41 #20 09 Feb 2019 21:20 andrzej20001 wrote: Glut LiquyMoly czasem pomaga Czasem czyli? Ma skutki uboczne jak opisano wcześniej (9 i 6 post)? Dodano po 3 [minuty]: pusty20 wrote: Nie wiem jaki masz silnik 1,6. #21 09 Feb 2019 21:21 pusty20 pusty20 Level 25 #21 09 Feb 2019 21:21 To da jak pisze.😉 #22 09 Feb 2019 21:23 Rezystor240 Rezystor240 Level 41 #22 09 Feb 2019 21:23 @pusty20 W sensie, że można to górą wyjąć? #23 09 Feb 2019 21:25 pusty20 pusty20 Level 25 #23 09 Feb 2019 21:25 Ja wyjąłem bez problemu. Mało tego-pózniej ta sama droga nowa weszła na swoje miejsce. #24 10 Feb 2019 00:23 piachu1994 piachu1994 Level 38 #24 10 Feb 2019 00:23 Panowie, trochę chęci oraz chwilę czasu i da się wyciągnąć chłodnice. Na YouTube są bezsensowne porady demontażu prostych elementów. W Astrze G jest mało miejsca, dostęp też nie wesoły, ale to tylko zależy od opcji manualnych. Uważam, że autor tematu da radę z tą wymianą. Trzymam kciuki 😉 #25 09 Mar 2019 14:51 Rezystor240 Rezystor240 Level 41 #25 09 Mar 2019 14:51 Wymieniłem chłodnice. Dziękuję za pomoc. Temat zamykam. Opis Opinie (0) Opis Preparat doskonale nadaje się do zabezpieczania nieszczelności układu chłodzenia lub jako środek zapobiegający ich powstawaniu między wymianami płynu. Przeznaczony do stosowania we wszystkich typach samochodów i chłodnic. Właściwości : skutecznie i szybko usuwa wycieki z układu chłodzenia uszczelnienia nawet duże wycieki bezpieczny dla gumy, aluminium i innych metali zawiera włókna kewlaru, które gwarantują dużą wytrzymałość uszczelnień zawiera inhibitory korozji Sposób użycia : wstrząsnąć butelką przy chłodnym i wyłączonym silniku zdjąć nakrętkę chłodnicy wlać całą zawartość opakowania do układu chłodzenia uzupełnić poziom płynu chłodniczego uruchomić silnik z nawiewami ustawionymi na wysoką temperaturę a po osiągnięciu maksymalnej temperatury odczekać 10 minut sprawdzić czy wycieki zostały wyeliminowane, jeżeli nie to należy dokonać naprawy układu chłodzenia Zalecenia producenta : nie stosować do zanieczyszczonej lub częściowo zapchanej chłodnicy w przypadku gdy chłodnica jest zanieczyszczona zaleca się użycie w pierwszej kolejności płukacza do chłodnic w przypadku układu chłodzenia o pojemności większej niż 14 litrów należy zastosować 2 opakowania uszczelniacza Administratorem Twoich danych jest Autoteam z siedzibą w Rybniku, ul. Henryka Mikołaja Góreckiego 69 wpisanej do Centralnej Ewidencji i Informacji o Działalności Gospodarczej, pod numerem NIP: 642-236-83-98, REGON: 276651060 . Kliknij „Więcej informacji" aby uzyskać więcej informacji na temat przetwarzania Twoich danych. > Chemia>Moje Auto Proszek do Uszczelniania Chłodnic 40ml (19-064) Zobacz większe Usuń ten produkt z moich ulubionych. Dodaj ten produkt do moich ulubionych Drukuj Stan: NowyMoje Auto Proszek do Uszczelniania Chłodnic - skutecznie likwiduje wycieki. Jedna aplikacja pozwala uszczelnić układ chłodnicy o pojemności do 20 wiecej Więcej szczegółów 13 PrzedmiotyDane o produkciepojemność0,25LZastosowanie środkaUszczelniacze chłodnicy Opis rozszerzonyZastosowanie:Uszczelniacz chłodnic do układów o pojemności do 20 być bezpiecznie stosowany we wszystkich typach układów chłodzenia, łącznie z aluminiowymi oraz do wszelkich rodzajów płynów zatyka przewodów ani chłodnicy, jak również nie zmniejsza stopnia preparatu w układzie chłodzenia nie wpływa na jego sprawność cieplną i chroni układ przed powstaniem kolejnych użycia:Uzupełnić poziom płynu chłodzącego do minimalnego wymaganego silnik i lekko rozgrzać płyn w układzie żeby nie przegrzać - istnieje ryzyko preparat do układu chłodzenia przez otwór wlewowy lub do zbiorniczka korek wlewu chłodnicy i uruchomić silnik na ok. 15-20 min. W tym czasie powinno nastąpić uszczelnienie wycieków. Jeśli wycieki pojawią się ponownie oznacza to, iż nieszczelności są znaczne i wymagana będzie naprawa w warsztacie. Podobne produkty 18,90 zł Bizol Radiator Repair+ r71 250 ml 8892 Bizol Radiator Repair+ r71 jest unikalnym środkiem uszczelniającym miejsca wycieku płynu chłodniczego. Jest w pełni bezpieczny dla układów chłodzenia, nie powoduje zapychania układu - działa tylko wyłącznie w miejscu nieszczelności. 18,90 zł W magazynie 44,00 zł 24,50 zł Liqui Moly Uszczelniacz chłodnicy 150ml (8347) Liqui Moly Uszczelniacz chłodnicy nr 8347 jest środkiem do usuwania drobnych nieszczelności w chłodnicy np. spowodowanych uderzeniami kamieni czy nieszczelności po naprawie (lutowaniu) 24,50 zł W magazynie 8,90 zł Prestone uszczelniacz do chłodnic 250ml Prestone uszczelniacz do chłodnic jest preparatem, który dzięki specjalnej formule skutecznie uszczelnia nawet duże wycieki. Zawartość opakowania wystarcza na uszczelnienie układu do 14 litrów pojemności. 8,90 zł produkt na zamówienie 4,10 zł Xeramic proszek do uszczelniania chłodnic 20g Xeramic proszek do uszczelniania chłodnic (saszetka 20g) jest środkiem do szybkiego oraz skutecznego likwidowania wycieków z układu chłodzenia. Przedmiotem zakupu jest jedna saszetka proszku 20g. 4,10 zł W magazynie 9,86 zł 2,89 zł 9,59 zł Opinie (0) Preparaty uszczelniające układ chłodzenia (znalezione 10 wyników) Sortuj: Kryteria plasowania Chcemy, aby korzystanie z naszego serwisu było dla Ciebie komfortowe. W tym celu staramy się dopasować dostępne w naszym serwisie treści do Twoich preferencji. Jest to możliwe dzięki przechowywaniu w Twojej przeglądarce plików cookies oraz przetwarzaniu przez Inter Cars z siedzibą w Warszawie, ul. Powsińska 64, 02-903 Warszawa i jego Zaufanych Partnerów danych osobowych w celach analitycznych, statystycznych oraz marketingowych. Przez dalsze korzystanie z naszego serwisu, bez zmian ustawień w zakresie prywatności, wyrażasz zgodę na zapisywanie plików cookies w Twojej przeglądarce. Pamiętaj, że zawsze możesz zmienić ustawienia dotyczące plików cookie, uzyskać dodatkowe informacje o zasadach przetwarzania Twoich danych osobowych oraz przysługujących Ci prawach w naszej Polityce Prywatności. ×

uszczelniacz chłodnic moje auto opinie